PG 82-16: الرابط الأسفلتي المثالي للمناطق الحارة وحركة المرور الكثيفة
تحمل عالٍ لدرجات الحرارة الشديدة، مقاومة للتخدد، وامتثال لمعايير AASHTO M320 لشبكات الطرق والمطارات في البيئات الحارة.
ما هو بيتومين PG 82-16؟
PG 82-16 هو رابط أسفلتي معدل بالبوليمر صُمم خصيصًا للطرق السريعة وممرات الشحن في المناطق الحارة.
يجمع بين قوة عالية في درجات الحرارة المرتفعة تصل إلى 82°C ومرونة حتى -16°C، مما يجعله خيارًا مثاليًا للطرق ذات الكثافة المرورية العالية والمطارات والمناطق الصناعية.
بفضل مقاومته الممتازة للتخدد والأحمال الثقيلة، فإنه يضمن عمرًا افتراضيًا أطول للبنية التحتية مع أداء موثوق في أصعب البيئات.
الاستخدامات الرئيسية:
- الطرق السريعة الحضرية والدولية
- المطارات والمدارج
- ممرات النقل الثقيلة
- الطرق الجبلية في المناطق الحارة
- المناطق الصناعية
المواصفات الرئيسية
- نقطة الوميض (°C): ≥ 230 (AASHTO T48)
- اللزوجة الدورانية عند 135°C (Pa.S): ≤ 3 (AASHTO T316)
- جهاز الريومتر الديناميكي عند 82°C (kPa): ≥ 1 (AASHTO T315)
- نسبة فقدان الكتلة (%wt): ≤ 1 (AASHTO T240)
التوافق:
- AASHTO 320M | ASTM D6373 | NFPA 30 | ASME BPVC
لماذا يتميز بيتومين PG 82-16؟
1.أداء ممتاز في الحرارة العالية
- مصمم لتحمل حرارة تصل إلى 82°C دون فقدان الاستقرار.
2.مرونة في درجات الحرارة المنخفضة
- يحافظ على أدائه حتى -16°C، مما يقلل من التشققات في ظروف الشتاء المعتدل.
3.مقاومة فائقة للتخدد والأحمال الثقيلة
- ملائم تمامًا للطرق ذات الحركة المرورية المستمرة والمطارات.
4.جودة ثابتة
- إنتاج بمعايير دقيقة يضمن أداء موثوقًا على المدى الطويل.
5.التوافق مع معايير السلامة NFPA
- نقطة وميض ≥ 230°C تضمن التخزين والنقل الآمن.
التطبيقات
أين يتفوق بيتومين PG 82-16؟
منطقة التطبيق
مجال الاستخدام
الفوائد
الطرق السريعة
طرق ذات مرور كثيف وسريع
مقاومة للتخدد والأحمال المتكررة
المطارات والمدارج
أحمال الطائرات وحرارة المحركات
ثبات تحت الضغط والحرارة العالية
ممرات النقل الثقيلة
شاحنات وحركة لوجستية
أداء طويل الأمد ومقاومة للتشوه
الطرق الجبلية
مناطق مرتفعة حارة
مرونة ومقاومة للحرارة مع ثبات ممتاز
المناطق الصناعية
مناطق التحميل والتشغيل
مقاومة للأحمال الثقيلة والحرارة المستمرة
المواصفات الفنية
دقة هندسية في الأداء
المعامل
القيمة
طريقة الاختبار
متوسط أقصى درجة حرارة تصميم للسطح (7 أيام)
< 82°C
–
أدنى درجة حرارة تصميم للسطح
> -16°C
–
نقطة الوميض
≥ 230 °C
AASHTO T48
اللزوجة عند 135°C
Pa. S ≤ 3
AASHTO T316
جهاز الريومتر الديناميكي عند 82°C
kPa ≥ 1
AASHTO T315
اختبار الفرن الرقيق (RTFOT)
فقدان الكتلة ≤ 1
AASHTO T240
جهاز الريومتر الديناميكي بعد التقادم
kPa ≥ 2.2
AASHTO T315
جهاز ضغط التقادم (PAV)
DSR عند 34°C ≥ 5000 kPa
AASHTO T315
جهاز الانحناء (BBR) عند -6°C
≤ 300
AASHTO T313
AASHTO 320M | ASTM D6373 | ASME BPVC
01
أكياس جامبو (1 طن)
- مناسبة للشحنات الكبيرة. طبقة خارجية مقاومة للأشعة فوق البنفسجية.
02
Flexitanks (20 طن)
- مثالية للشحن البحري. مقاومة للحرارة حتى 120°C وتوفر حتى 30%
03
براميل فولاذية (150، 180، 220 كجم)
- مناسبة للمقاولين الصغار. قابلة لإعادة الاستخدام ومتوافقة مع NFPA
لماذا تختار العراق الطاقة؟ (Why Choose Iraq Altaqa?)
مختبر داخلي:
أكثر من 12 اختبار جودة لكل دفعة.
مصنع معتمد:
إنتاج دقيق مع أكثر من 8000 ساعة تشغيل سنويًا.
خدمات لوجستية من الباب إلى الباب:
شحن بكميات كبيرة مع تحكم بدرجة الحرارة عبر الشرق الأوسط
الاستدامة:
90% من النفايات الناتجة عن التغليف يتم إعادة تدويرها.
الأسئلة المكررة
هل PG 82-16 مناسب للمناخات الحارة؟
نعم، مصمم لتحمل حرارة حتى 82°C ويؤدي بشكل ممتاز في الطرق الحارة.
هل يصلح للاستخدام في المطارات؟
بالتأكيد، يتمتع بمقاومة عالية للأحمال والحرارة مما يجعله مثاليًا لمدارج الطائرات.
هل يتوافق مع معايير ASTM؟
بينما تم تحسينه وفق AASHTO 320M، إلا أنه يطابق ASTM D6373.
ما هي أقل كمية للطلب (MOQ)؟
الحد الأدنى للطلب: 1000 طن (جميع أنواع التعبئة).
